Motora vadības vadības sistēma ir sava veida sistēma, ko izmanto motora darbības uzraudzībai un kontrolei, kas realizē motora efektīvu, stabilu un drošu darbību, reāllaika uzraudzot un pielāgojot strāvu, spriegumu, ātrumu un citus motora parametrus. Motora vadības vadības sistēmai ir plašs lietojumu klāsts rūpniecības ražošanā, transportā, mājsaimniecības ierīcēs un citās jomās, ir svarīga mūsdienu elektriskās automatizācijas tehnoloģijas sastāvdaļa.
I. Motora vadības vadības vadības sistēmas sastāvs
Motora vadības vadības sistēmu galvenokārt veido šādas daļas:
1. Kontrolieris: kontrolieris ir motora vadības pārvaldības sistēmas galvenā daļa, kas atbild par motora darbības stāvokļa uzraudzību un regulēšanu.
2. Sensori: sensorus izmanto, lai reālā laikā uzraudzītu motora strāvu, spriegumu, ātrumu un citus parametrus un pārraidītu uzraudzītos signālus kontrolierim. Parasti izmantotie sensori ir strāvas transformatori, sprieguma transformatori, zāles sensori un tā tālāk.
3. Pievienotājs: pievads ir ierīce, kas regulē motoru atbilstoši kontroliera instrukcijām, ieskaitot frekvences pārveidotāju, kontaktoru, releju un tā tālāk. Frekvences pārveidotājs var realizēt motora ātruma regulēšanu un uzlabot motora darbības efektivitāti; Kontaktors un relejs var realizēt motora sākuma, apstāšanās un aizsardzības funkciju.
4. Cilvēka un mašīnas interfeiss: cilvēka un mašīnas saskarne ir interfeiss operatoram, lai mijiedarbotos ar motora vadības pārvaldības sistēmu, kas var parādīt motora darbības stāvokli, parametru iestatījumus un citu informāciju, kā arī saņemt komandas no operators. Cilvēka un mašīnas saskarne var būt skārienekrāns, atslēgas panelis utt.
Otrkārt, motora vadības vadības vadības sistēma darbojas
1, ar maksimālo izejas spriegumu un strāvas ierobežojuma funkciju: ierobežojiet maksimālo izejas strāvu maiņstrāvas pusē un maksimālo izejas spriegumu līdzstrāvas pusē.
2, ar funkciju kontrolēt motora uz priekšu rotāciju, reversu rotāciju, uz priekšu enerģijas ražošanu un reversās enerģijas ražošanu.
3, ar funkciju darboties pēc mērķa griezes momenta, ierobežojot un izlīdzinot saņemtā mērķa griezes momentu, un griezes momenta efektivitāte ir plus vai mīnus 5%.
4, Atbalsts var sazināties: Saņemiet vadības komandas un nosūtiet motora parametrus caur CAN BUS, motora ātruma pārraide reāllaikā, motora strāva un rotācijas virziens un cita informācija uz attiecīgo ECU un saņemiet informāciju no citām ECU.
5, ar optimālas vadības funkciju atbilstoši dažādiem ātrumiem un mērķa griezes momentu.
6, parametru uzraudzība: Motora vadības vadības vadības sistēma reālā laikā var uzraudzīt motora strāvu, spriegumu, ātrumu un citus parametrus, nodrošinot precīzu datu atbalstu motora darbībai.
7, Kļūdas diagnoze: Motora vadības pārvaldības sistēmu var balstīt uz uzraudzītajiem parametriem, lai noteiktu, vai motors ir patoloģisks, piemēram, pārslodzes, pārsprieguma, pārkaršanas utt.
Īsāk sakot, motora vadības vadības vadības sistēma realizē motora efektīvu, stabilu un drošu darbību, reāllaikā uzraudzot un regulējot motoru, kas ir svarīga mūsdienu elektriskās automatizācijas tehnoloģijas sastāvdaļa. Nepārtraukti attīstoties zinātnei un tehnoloģijai, motora vadības vadības sistēmai būs liela nozīme vairākos laukos.