Tradicionāli motori darbojas ar vienu ātrumu, cik ātri vien iespējams vai nedarbojas vispār. Lai gan dažām lietojumprogrammām motoriem ir jādarbojas ļoti ātri, citām lietojumprogrammām motoriem ir jādarbojas tikai ar ātruma daļu.
Motoru darbināšana ar lielāku ātrumu, nekā nepieciešams, var izraisīt enerģijas izšķērdēšanu, nevajadzīgas komunālo pakalpojumu izmaksas un nepieciešamību periodiski nomainīt detaļas. Inženieriem būtu jāapsver, kā samazināt investīciju ātrumu tehnoloģijā vai procesā, nesamazinot produktivitāti.
Enerģijas pārveidošana
Inženieri var ieguldīt mainīga ātruma piedziņās (VSD), lai pārvaldītu enerģijas izšķērdēšanu. VSD var aprīkot ar viena ātruma motoru, un tas pārveido fiksēto ievades jaudu mainīgā spriegumam. Pēc tam tas pārvalda motora izejas ātrumu, pamatojoties uz iekārtas mainīgajām vajadzībām.
VSD pievienošana var samazināt objekta enerģijas patēriņu vismaz par 10 procentiem.
Palēnināšanās
Pastāvīga ātruma motori ļoti ātri paātrina, lai sasniegtu pareizo darba ātrumu, tādēļ ir nepieciešama liela strāva un rezultātā rodas daudz siltuma. Laika gaitā šis palaišanas process izraisa lielu nodilumu, kas galu galā var saīsināt iekārtas kalpošanas laiku. Lai novērstu pārmērīgu nodilumu, daži ražotāji ierobežo motora iedarbināšanas reižu skaitu stundā.
Inženieri var samazināt šo nodilumu, savos maiņstrāvas motoros izmantojot mīksto palaišanas ierīci. Mīksta palaišana īslaicīgi ierobežos motora strāvu, tādējādi novēršot palielinātu mehānisko nodilumu un elektrisko komponentu pārkaršanu.
Mantu pārvietošana
Motora efektivitātes uzlabošanai nav nepieciešama dārga aprīkojuma uzstādīšana. Veicot nelielas izmaiņas savās iekārtās, ražotāji var ietaupīt enerģiju, kas var samazināt komunālo pakalpojumu izmaksas. Piemēram, motori parasti tiek darbināti, kad tie nav nepieciešami, un nevajadzīga izmantošana var palielināt līdz pat 2,000 izmaksas par katru motoru gadā elektroenerģijas un uzturēšanas izmaksās.
Inženieriem regulāri jāuzrauga motoru apkārtne, lai nodrošinātu, ka tie darbojas ar maksimālo efektivitāti. Motoru turēšana prom no karstām iekārtas zonām var samazināt pārkaršanu. Motoru turēšana tīru un prom no mašīnām, kas var izdalīt lielu daudzumu putekļu vai gružu, var arī palīdzēt novērst bojājumus.
Prognozējošās apkopes programmas īstenošana var palīdzēt uzlabot iekārtas enerģijas patēriņu laika gaitā. Zinot mašīnas stāvokli, inženieri var plānot apkopi pirms bojājumiem, izvairoties no neplānotas dīkstāves. Ja tomēr rodas bojājumi, ražotāji var ietaupīt naudu, izvēloties atjaunotas detaļas no uzticama piegādātāja, nevis investējot pavisam jaunā modelī.
Ja ražotājiem ir jāmaina detaļas, lai atgrieztos ražošanā, viņiem vajadzētu apsvērt ekoloģiski novecojušu tehnoloģiju. Tās ir daļas, kas ir novecojušas un oriģinālo iekārtu ražotāji (OEM) vairs nepārdod. Tomēr ekoloģiski novecojušās tehnoloģijas, lai gan tās nav pilnīgi jaunas, joprojām atbilst energoefektivitātes standartiem, un tāpēc ražotājiem tā ir rentabla izvēle.