7- caurumspāļu uzlādeun 9- caurumu lādēšanas pāļi ir divi izplatīti elektrisko transportlīdzekļu uzlādes saskarņu veidi, un tie ievērojami atšķiras pēc projektēšanas, funkcijas un lietošanas scenārijiem. Šis ir detalizēta atšķirību analīze starp šiem diviem uzlādes pāļu veidiem.
Uzlādes interfeisa dizaina atšķirības
7- cauruma lādēšanas pāļi, kas pazīstami arī kā maiņstrāvas lādēšanas pāļi, parasti ir aprīkoti ar 7 kontaktu caurumiem, ieskaitot 5 lielus caurumus un 2 mazus caurumus. Šis dizains ir paredzēts, lai ietilptu lielākajai daļai standarta maiņstrāvas elektrisko transportlīdzekļu uzlādes portiem. AC uzlādes pasta uzlādes procesam ir nepieciešams iebūvēts lādētājs (OBC) transportlīdzekļa iekšpusē, lai maiņstrāvas padevi konvertētu uz līdzstrāvas jaudu un pēc tam uzlādētu akumulatoru. Šis uzlādes veids tiek plaši atzīts par "lēnu uzlādi", jo tā ir salīdzinoši lēna uzlādes ātruma dēļ, kas parasti svārstās no 3 kW līdz 22kW.
Turpretī A 9- cauruma uzlādes pastu, kas pazīstams arī kā DC lādēšanas stabs, ir aprīkots ar deviņiem kontakta caurumiem, ieskaitot divus lielus caurumus, vienu vidēju caurumu un sešus mazus caurumus. Šis dizains ir paredzēts, lai apmierinātu augstākas jaudas līdzstrāvas uzlādes vajadzības. DC lādēšanas pāļi spēj nodrošināt līdzstrāvas jaudu tieši elektriskā transportlīdzekļa akumulatoram, apejot borta lādētāju, tādējādi ļaujot ātri uzlādēt, parasti ar 50 kW vai vairāk jaudu un pat līdz simtiem kilovatu.
Uzlādes ātrums un efektivitāte
Tā kā 7- cauruma lādēšanas pāļiem ir nepieciešams borta lādētājs enerģijas konvertēšanai, to uzlādes efektivitāti ierobežo borta lādētāja jauda. Lielākajai daļai maiņstrāvas lādētāju ir jauda no 3 kW līdz 22kW, un tā prasa ilgu laiku, parasti vairākas stundas, lai pilnībā uzlādētu elektrisko transportlīdzekli. Šāda veida uzlāde ir piemērota ģimenes vakara uzlādēšanai vai uzlādēšanai darba laikā scenāriju laikā, kuriem nav nepieciešama ātra enerģijas papildināšana.
No otras puses, 9- cauruma lādēšanas stabs var realizēt ātru uzlādi ar daudz īsāku uzlādes laiku tā lielās jaudas jaudas dēļ. Piemēram, daži augstas jaudas līdzstrāvas lādēšanas pāļi 30 minūtēs var uzlādēt EV līdz 80%. Šāda veida uzlāde ir piemērota scenārijiem, kuriem nepieciešama ātra jaudas papildināšana, piemēram, lielceļu pakalpojumu zonas vai komerciālās uzlādes stacijas.
Instalācijas un lietošanas scenāriji
7- cauruma maiņstrāvas lādēšanas pāļi parasti ir mazi un elastīgi uzstādīti, kas piemēroti stāvvietām mājās un birojos. Sakarā ar zemo jaudas un zemo tīkla prasībām, tas ir biežāk sastopams vecākos rajonos vai mazās komerciālās vietās ar ierobežotāmspēkssadalījumsietilpība.
9- Hole DC uzlādes pāļi, no otras puses, parasti ir lielāki, un tai nepieciešama lielāka uzstādīšanas vieta un lielāka sadalījuma ietilpība. Tāpēc tie ir vairāk piemēroti uzstādīšanai publiskās uzlādes stacijās, komerciālajās zonās vai pa automaģistrālēm, lai apkalpotu elektriskos transportlīdzekļus, kuriem nepieciešama ātra uzlāde.
Drošība un savietojamība
Gan 7- caurums, gan 9- cauruma uzlādes stabi ir izstrādāti ar anti-blāvu mehānismu, lai nodrošinātu, ka lietotāji kļūdaini neievieto uzlādes spraudni nesaderīgā lādēšanas kontaktligzdā. Turklāt visām uzlādes ostām ir jāiztur obligātu transportlīdzekļu simpātiju pārbaude, lai pārliecinātos, ka viņumehānisksun izolācijas īpašības nemainās ekstremālos apstākļos.
Apkopojums
7- cauruma maiņstrāvas uzlādes ziņai un 9- cauruma DC uzlādes ziņai ir savas īpašības dizaina, funkcijas un lietošanas scenāriju ziņā. AC lādēšanas pāļi ir piemēroti mājas un biroja lietošanai ar elastīgu uzstādīšanu un zemām tīkla prasībām, savukārt līdzstrāvas lādēšanas pāļi ir piemērotāki publiskām uzlādes stacijām un scenārijiem, kuriem nepieciešama ātra uzlāde ar to lielo jaudu un ātras uzlādes priekšrocībām. Tā kā elektrisko transportlīdzekļu tirgus turpina attīstīties, abiem uzlādes pāļu veidiem būs nozīmīga loma popularizēšanas veicināšanājauna enerģijatransportlīdzekļi un ilgtspējīgas attīstības atbalstīšana.